Ble mae'r muffler awyru wedi'i osod?

DSC00032

Ble mae'rmuffler awyruwedi'i osod?

Mae'r math hwn o sefyllfa'n aml yn digwydd ym maes peirianneg mufflers awyru. Mae cyflymder y gwynt wrth allfa'r system awyru yn uchel iawn, gan gyrraedd mwy na 20 ~ 30m / s, sy'n cynhyrchu llawer o sŵn. Mae sŵn allfa'r system awyru yn cynnwys y ddau ffynhonnell sŵn ganlynol yn bennaf:

1) Sŵn mecanyddol offer awyru.

2) Sŵn llif aer cyflymder uchel.

Ar yr adeg hon, er mwyn lleihau'r sŵn yn effeithiol, yn ogystal ag ystyried sŵn yr offer, rhaid ystyried yn llawn hefyd y gostyngiad yng nghyflymder yr awyru.

Ar yr un pryd, mae cyflymder y gwynt hefyd yn pennu hyd effeithiol y muffler.

Yn gyffredinol, mae diamedr yr awyru yn lleihau cyflymder gwynt y llif aer, er enghraifft, mae cyflymder gwynt o 30m/s yn cael ei leihau i lai na 10m/s. Ar yr adeg hon, er mwyn gwneud y muffler yn fwy economaidd ac ymarferol, mae hyd y muffler fel arfer yn cael ei gynllunio gan ddefnyddio'r cyflymder llif aer arafedig.

Ar hyn o bryd, a yw safle gosod y muffler yn briodol? Yn gyntaf oll, ni ellir gosod y diamedr ar ôl y lleihäwr, wedi'i osod yn uniongyrchol ar ôl y lleihäwr, bydd y sefyllfaoedd canlynol yn digwydd.

Os caiff y muffler ei osod yn uniongyrchol ar ôl lleihau'r diamedr, bydd troell y llif aer yn cynyddu, a bydd gwrthiant y system awyru yn cynyddu.

Nid yw'r llif aer yng nghanol mewnfa'r muffler yn ddigon i wanhau'n llwyr. Pan fydd yn rhuthro'n uniongyrchol i'r muffler, mae cyflymder llif aer gwirioneddol yn y muffler yn llawer mwy na chyflymder llif aer dylunio'r muffler. Mae hyd effeithiol gwirioneddol y muffler yn cael ei leihau, ac ni all effaith wirioneddol y muffler fodloni'r gofynion dylunio.

Y dull cywir yw ymestyn y bibell gyda diamedr llai 5 i 8 gwaith y diamedr, ac yna gosod y muffler pan fydd y llif aer yn sefydlog. Gall y muffler gyflawni'r effaith ddylunio.


Amser postio: Tach-21-2022